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羅茨風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封等。
（1）機(jī)殼
機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由強(qiáng)度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳，大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu)，上、下殼體之間采用銷釘定位。
（2）墻板
在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋，將機(jī)殼兩端封閉起來；二是作為支座，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。靠近軸伸端的稱為前墻板，另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板，裝配時(shí)將側(cè)板嵌入機(jī)殼端口，可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求；工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側(cè)板，而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機(jī)殼一樣，采用不銹鋼制造。
（3）轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成，有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件，從動(dòng)軸相對較短。葉輪一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。如下圖所示，轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分，按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言，三葉優(yōu)于兩葉，扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限，實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪形狀示意圖
葉輪橫截面的圖形稱為葉型，其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成，通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例，下圖示出了圓弧線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。
常用葉型示意圖
（4）同步齒輪
同步齒輪的作用，一是傳遞動(dòng)力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，是一對傳動(dòng)比等于1：1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去，主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
（5）軸承
就承載而言，主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力；采用斜齒輪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等形式。圓柱滾子軸承大多作承載使用，其他幾種軸承既可承載，也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。
（6）密封
密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類。一類是固定部位的密封，如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱為靜密封；另一類是運(yùn)動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱為動(dòng)密封（或軸密封）。靜密封結(jié)構(gòu)簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調(diào)料密封和機(jī)械密封等形式。
羅茨風(fēng)機(jī)主要有風(fēng)機(jī)機(jī)殼、墻板、主動(dòng)轉(zhuǎn)子、從動(dòng)轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封等零部件，下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)主要零部件。
一、風(fēng)機(jī)機(jī)殼
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼一般由強(qiáng)度鑄鐵支承，多為橢圓形缸體。鑄鐵材質(zhì)不耐腐蝕，若輸送腐蝕性氣體則應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)羅茨風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝角，大多為整體結(jié)構(gòu)，缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口。
二、風(fēng)機(jī)墻板
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板，可起到端蓋、與支座的作用，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。風(fēng)機(jī)墻板主要有前墻板與后墻板兩種類型。有的墻板還還配有側(cè)板。羅茨風(fēng)機(jī)裝配時(shí)將側(cè)板潛入機(jī)殼端口，可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求。維修方便，即使發(fā)生磨損，只需更換側(cè)板機(jī)殼。
三、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)冷壓或熱套結(jié)合而成，有主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩種類型。軸多采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制作，從動(dòng)軸相對較短，一般采用高強(qiáng)度鑄鐵制件，輸送腐蝕性等氣體采用不銹鋼制造。
四、同步齒輪
羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪具有傳遞動(dòng)力、確定兩葉輪間隙、保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)等作用，主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生變化。齒輪一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼等材料制成，有直齒、斜齒及人字齒等多種齒型。
五、軸承
羅茨風(fēng)機(jī)軸承主要承載徑向載荷，當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力，當(dāng)采用斜齒輪時(shí)，產(chǎn)載荷較小的軸向力。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承圓柱滾子軸承也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用，起承載作用，有深溝球軸承、角接觸球軸承、調(diào)心滾子軸承及圓柱滾子軸承等形式。
六、密封方式
羅茨風(fēng)機(jī)密封主要是起到防止氣體和潤滑油泄漏的問題，其密封的好壞，直接關(guān)系到產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平高低和使用性能的優(yōu)劣。尤其是當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)輸送易燃易爆、腐蝕性氣體或有毒氣體時(shí)，密封方式的好壞直接關(guān)系到是否能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)常用密封方式有兩種類型：
1、固定部位密封：羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封為動(dòng)密封或軸密封方式；墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封為靜密封方式；
2、靜密封：常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調(diào)料密封和機(jī)械密封等形式，結(jié)構(gòu)簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
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羅茨風(fēng)機(jī)的配件有很多，今天錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家給大家整理下，下面我們一起來看下吧：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要配件有：進(jìn)口消音器、出口消音器、彈性接頭、止回閥、壓力表、法蘭、泄壓閥、閘閥、皮帶、潤滑油、底座、隔音罩、濾芯、地腳螺栓等，
上面這么多配件中，哪些可以不用配置呢？請繼續(xù)往下看：出口消音器很多工況是出口管道直接對接風(fēng)機(jī)，所以，很多客戶不采購出口消音器；
止回閥配件很小，多用于主機(jī)和備機(jī)切換時(shí)候使用，如果我們是單臺風(fēng)機(jī)，很多情況下都不配置這個(gè)配件。隔音罩主要作用是降低風(fēng)機(jī)的噪音，隔音罩非必要配件，如果我們有單獨(dú)的消音房，可以不用采購該配件。
以上就是錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹的風(fēng)機(jī)配件內(nèi)容，希望對大家有所幫助，如果大家還有相關(guān)知識需要了解的話，可以來咨詢我們，我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1、機(jī)殼
機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳，大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu)，上、下殼體之間采用銷釘定位。
2、墻板
在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋，將機(jī)殼兩端封閉起來；二是作為支座，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。靠近軸伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板，裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口，可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求；工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側(cè)板，而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。
墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機(jī)殼一樣，采用不銹鋼制造。
3、轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成，有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件，從動(dòng)軸相對較短。葉輪一般為髙強(qiáng)度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言，三葉優(yōu)于兩葉，扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限，實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。葉輪橫斷面的圖形稱為葉型，其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成，通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例，出了圓孤線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。h dF J 11.CO m
4、同步齒輪
同步齒輪的作用，一是傳遞動(dòng)力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，是一對傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去，主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或髙強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5、軸承
就承載而言，主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力；采用斜齒輪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。
6、密封
密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的髙低和使用性能的優(yōu)劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類。一類是固定部位的密封，如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱為靜密封;另一類是運(yùn)動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。
錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
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