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羅茨風(fēng)機(jī)需要散熱冷卻的地方
1、軸承
軸承的溫度不能過(guò)高，每天都需要對(duì)軸承的溫度進(jìn)行檢查測(cè)量，軸承的重要性就好比我們騎車(chē)的輪胎，輪胎癟一個(gè)，跑起來(lái)就會(huì)費(fèi)勁，軸承的重要性堪比風(fēng)機(jī)的輪胎。
2、機(jī)殼溫度
機(jī)殼溫度也需要每天進(jìn)行檢測(cè)，超過(guò)100度就意味著存在有一定的故障了，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查了。
4、油箱散熱
對(duì)于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，油箱也需要進(jìn)行散熱，主要冷卻方式是通過(guò)水冷管進(jìn)行冷卻油箱，油箱溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油失效，潤(rùn)滑油失效風(fēng)機(jī)齒輪就會(huì)出現(xiàn)故障。
5、電機(jī)散熱
一般小型號(hào)的電機(jī)不需要散熱，只有大型號(hào)的風(fēng)機(jī)才會(huì)配置有單獨(dú)的散熱風(fēng)扇，以降低電機(jī)的溫度。
6、周邊環(huán)境溫度
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)房盡量保證良好的通風(fēng)，避免散熱不暢，增加風(fēng)機(jī)整機(jī)溫度的提升。
山東錦工專(zhuān)業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、密集型羅茨風(fēng)機(jī)、雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，設(shè)計(jì)實(shí)施氣力輸送系統(tǒng)工程。
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一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
1、工作原理：利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
2、特點(diǎn)：氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低，這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
二、風(fēng)機(jī)的使用條件
1風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度，如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米。基礎(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米，其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周?chē)粲凶銐虻目臻g，以滿(mǎn)足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門(mén)要置于全開(kāi)狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時(shí)，油箱內(nèi)可能未加注齒輪油，請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。
7、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察，皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。
8、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪大于1圈，檢查放空閥置于全開(kāi)狀態(tài)，如無(wú)異常，即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
三、 結(jié)構(gòu)與材質(zhì)表
四、安裝與管路配置
1、風(fēng)機(jī)配管參考圖
注意：DCV型單向閥必須安裝在水平管路上！！！
單向閥的安裝使用說(shuō)明：
對(duì)夾式單向閥必須安裝在水平管道上，安裝手柄要垂直向上，盡可能向上提，對(duì)正管道正中，用螺栓夾緊，安裝完畢后，必須確認(rèn)單向閥開(kāi)啟—關(guān)閉正常后，才可以進(jìn)行其他安裝和調(diào)試工作。
五 、運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)使用
①運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯，可能出現(xiàn)噪音和電流過(guò)高現(xiàn)象，待運(yùn)行10-20分鐘后即可消失。
②氣體流量的調(diào)節(jié)，氣體流量可通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。
③同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
④風(fēng)機(jī)應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊、震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響，使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。
2、操作規(guī)程
①開(kāi)機(jī)（單機(jī)）
a、開(kāi)機(jī)前先檢查地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開(kāi)、主管道閥門(mén)打開(kāi)。（有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水）。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤(pán)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動(dòng)電機(jī)。
f、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
②兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開(kāi)機(jī)
a、開(kāi)機(jī)前先檢查各風(fēng)機(jī)機(jī)組，地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)。
b、檢查并確認(rèn)各風(fēng)機(jī)機(jī)組、放空閥打開(kāi)、各分管道，主管道閥門(mén)打開(kāi)。接通冷卻水。
c、檢查各風(fēng)機(jī)齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤(pán)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)第一臺(tái)1#風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。
f、1#風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，依次啟動(dòng)其他風(fēng)機(jī)；
注意檢查各電機(jī)啟動(dòng)電流，各風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力；逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、 連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。
i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。
③兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車(chē)
a、預(yù)先檢查即將啟動(dòng)風(fēng)機(jī)地腳螺栓等緊固件有無(wú)松動(dòng)，各部連接件螺栓有無(wú)松動(dòng)，齒輪油是否到位，水冷風(fēng)機(jī)接通冷卻水，注意打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。
b、檢查并確認(rèn)該風(fēng)機(jī)放空閥打開(kāi)、分管道閥門(mén)打開(kāi)。
c、用手轉(zhuǎn)動(dòng)各風(fēng)機(jī)帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤(pán)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)蹩勁,無(wú)異響。
d、檢查電器設(shè)備后。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)配套電機(jī)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后，注意檢查電機(jī)啟動(dòng)電流，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)壓力；
e、逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準(zhǔn)升壓過(guò)快。
f、逐漸開(kāi)啟預(yù)停風(fēng)機(jī)放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA后，切斷主電機(jī)電源。風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉壓力表開(kāi)關(guān)。關(guān)閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位，緊固件情況。有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)備案。
④停車(chē)（關(guān)機(jī)）
a、正常運(yùn)行風(fēng)機(jī)，不準(zhǔn)突然停機(jī)，
b、應(yīng)逐漸開(kāi)啟放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA，風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉冷卻水。
c、關(guān)機(jī)需按照以上步驟進(jìn)行。
開(kāi)、關(guān)機(jī)須遵照此操作步驟進(jìn)行，如不按步驟進(jìn)行，出現(xiàn)意外或機(jī)器損壞，與本公司無(wú)關(guān)
3、放氣閥-壓力表使用
①放氣閥的設(shè)定方法
原理：當(dāng)負(fù)荷超過(guò)放氣閥的設(shè)定壓力時(shí)，放氣閥開(kāi)啟，由此報(bào)警，起防止風(fēng)機(jī)故障的作用。
設(shè)定方法：?jiǎn)?dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母，按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過(guò)程中，尚未達(dá)到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，
請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，恰好在排出空氣為止（順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變低）。旋緊鎖定螺母和調(diào)整螺桿。松開(kāi)閘閥，降低壓力，使放氣閥不再排氣，檢查放氣閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。
注意：實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)（曝氣槽內(nèi)達(dá)到既定水位）若閘閥全開(kāi)時(shí)，設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。
② 壓力表使用說(shuō)明
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接，儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí)，才將開(kāi)關(guān)打開(kāi)，測(cè)完后再將其關(guān)閉。
4、檢修保養(yǎng)
（1）日常保養(yǎng)、檢修
保 養(yǎng) / 檢 修
周 期
備注
天
3月
1年
3-4年
壓 力
√
風(fēng) 量
√
噪 音
√
振 動(dòng)
√
溫 度
√
電 線(xiàn)
√
電流和電壓
√
皮帶張力和帶輪偏正
√
齒輪油量
√
加到油標(biāo)中央
吸入消音器的清理
√
清洗過(guò)濾器
檢查齒輪油
√
更換或補(bǔ)充
檢查軸承黃油
√
更換或補(bǔ)充
更換窄V帶
√
更換消聲器的過(guò)濾器
√
更換軸承
√
拆缷時(shí)
更換骨架油封
√
拆缷時(shí)
更換齒輪箱密封圈
√
拆缷時(shí)
檢查、更換齒輪
√
拆缷時(shí)
（2）吸入消音器的檢修
打開(kāi)消音器外殼露出濾芯，清理檢查濾芯
V型帶張力調(diào)整
當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。
請(qǐng)注意：運(yùn)行20小時(shí)，要第一次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運(yùn)行20天第三次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調(diào)整V型帶的予緊狀況。
4、潤(rùn)滑油（脂）的選擇和使用
（1）專(zhuān)用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機(jī)專(zhuān)用齒輪油是在CKC-220（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）的基礎(chǔ)上，添加了專(zhuān)用的潤(rùn)滑劑.主要潤(rùn)滑添加劑有：清凈分散劑，抗氧化，抗腐劑，防凝劑。粘度改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，防銹劑，抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)證明,它可使風(fēng)機(jī)傳動(dòng)件表面形成一個(gè)穩(wěn)固的油膜，并介于兩個(gè)互相接觸的機(jī)件之間，從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀，減少功率消耗，起到控制摩擦，冷卻降溫、密封隔離，減輕震動(dòng)等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動(dòng)粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低于]：200℃
（2）潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能
潤(rùn)滑脂[黃油 ]：ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂
針入度
滴點(diǎn)℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱(chēng)
代號(hào)
鋰基潤(rùn)滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機(jī)械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化，抗腐劑，防凝劑
（3）推薦實(shí)際做法：
先將軸承內(nèi)部填滿(mǎn)，使保持架引導(dǎo)面也布滿(mǎn)潤(rùn)滑脂，然后填滿(mǎn)軸承座自由空間的1/2～3/4。其中，裝在水平軸上的軸承填充2/3～3/4，裝在垂直軸上的軸承填充1/2（上側(cè)）和3/4（下側(cè)）。
①運(yùn)行200小時(shí)，要第一次換換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
油溫超過(guò)50度時(shí)。建議按一個(gè)月更換一次為宜。并可換用CKC–N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
②新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油，脂。單油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑脂加入口，一個(gè)潤(rùn)滑油加入口。雙油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個(gè)潤(rùn)滑油加入口。
（4）潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量
（5）注：表中潤(rùn)滑油僅為參考，靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心；。
風(fēng)機(jī)
型號(hào)
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤(rùn)滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤(rùn)滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
風(fēng)
機(jī)
不
轉(zhuǎn)
用手能正反轉(zhuǎn)
電機(jī)損壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子堵住
拆開(kāi)修理
內(nèi)含雜物
拆開(kāi)修理
轉(zhuǎn)
異
常
聲
或
振
動(dòng)
打滑、V型帶太緊或太松
調(diào)整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調(diào)正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調(diào)正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新?lián)Q油
齒輪油缺乏或老化
重新?lián)Q油
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
地基強(qiáng)度不夠
加強(qiáng)地基強(qiáng)度
管道共鳴
通過(guò)消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見(jiàn)*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉(zhuǎn)子干擾
拆開(kāi)修理
機(jī)殼內(nèi)有雜物
拆開(kāi)修理
單向閥壞
更換
過(guò) 熱
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升（超過(guò)40℃）
增加通風(fēng)量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
流
量
不
足
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過(guò)濾器
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
皮帶打滑
調(diào)整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見(jiàn)*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門(mén)關(guān)閉
充分打開(kāi)閥門(mén)
水位上升
調(diào)整水位
進(jìn)氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門(mén)壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過(guò)強(qiáng)
降低轉(zhuǎn)速或排氣
漏 油
齒輪油過(guò)多
加油到油標(biāo)中央（停轉(zhuǎn)時(shí)）
電
機(jī)
不轉(zhuǎn)
用手能正反轉(zhuǎn)
開(kāi)關(guān)或線(xiàn)路連接不良
正確連接或檢修
保險(xiǎn)絲沒(méi)連或單根線(xiàn)
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設(shè)施
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
用手不能轉(zhuǎn)
軸承壞
更換軸承
電機(jī)壞
修理或更換電機(jī)
轉(zhuǎn)
反 轉(zhuǎn)
連接錯(cuò)誤
檢查接頭
過(guò) 熱
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
電源異常
改善供電設(shè)施
風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度上升（超過(guò)40℃）
增加通風(fēng)量
轉(zhuǎn)速過(guò)低
電源異常
改善供電設(shè)施
過(guò)載
調(diào)整排氣壓
七 、相關(guān)技術(shù)資料
（1）冷卻水技術(shù)參數(shù)
機(jī)型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力：196~-294kpa
(2-3kg/cm2）
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當(dāng)升壓低于39.2kpa時(shí)，不需要水冷卻。
注意：
1 在冬季寒冷地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵停機(jī)后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。
2 冷卻水進(jìn)口前應(yīng)配置調(diào)節(jié)閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標(biāo)準(zhǔn)附件（隨機(jī)配件）
鼓風(fēng)機(jī)由于機(jī)型不同，傳動(dòng)方式不同，其標(biāo)準(zhǔn)附件也是不相同，因此以出廠裝箱單為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配件一般有下列附件供選擇：
通用底座，V型皮帶、V型皮帶輪、聯(lián)軸器、防護(hù)罩、電機(jī)滑軌、地腳螺栓、進(jìn),出口消音器、空氣過(guò)濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專(zhuān)用附件（按客戶(hù)要求另行訂制）
放空閥三通，閥門(mén)，管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)值要求
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。今天，我們就來(lái)講講羅茨風(fēng)機(jī)軸承的那些事。
羅茨風(fēng)機(jī)剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)允許的最大值11mm/s時(shí)（用振幅值表示的最大允許值如下），羅茨風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理（清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡）。因?yàn)檫@時(shí)已是非常危險(xiǎn)的，用戶(hù)千萬(wàn)不可強(qiáng)行使用。在羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)接近危險(xiǎn)值時(shí)，有測(cè)振儀表的會(huì)報(bào)警。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)的最大允許值為：
（１）用軸承震動(dòng)速度有效顯示時(shí)為：11mm/s；
（２）用軸承振幅顯示時(shí)為以下值：
a. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí)：最大允許值為：0.1mm（雙振幅）
b. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí)：最大允許值為：0.2mm（雙振幅）
c. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)：最大允許值為：0.31mm（雙振幅）
d. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時(shí)：最大允許值為：0.4mm（雙振幅）
e. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時(shí)：最大允許值為：0.5mm（雙振幅）
f. 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí)：最大允許值為：0.6mm（雙振幅）
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會(huì)）報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時(shí)找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會(huì)）再次發(fā)出報(bào)警、停車(chē)信號(hào)。
羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如羅茨風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查。
羅茨風(fēng)機(jī)首次運(yùn)行一個(gè)月后，應(yīng)重新更新更換潤(rùn)滑油（或脂）以后除每次拆修后應(yīng)更換外，正常情況下1～2月更換一次潤(rùn)滑油（或脂），也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑油（或脂）。
正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是羅茨風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，必須引起充分的重視。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確存放方法和參數(shù)壓力損失的原因
控制羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度的具體方法：
軸承是風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的主要一個(gè)組件，風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高就會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生順壞，周口市風(fēng)機(jī)廠給大家介紹幾種簡(jiǎn)單快速的降溫方法。
1.簡(jiǎn)單符合實(shí)際的就是在風(fēng)機(jī)外部加裝遮陽(yáng)板，這是降溫的直接方法之一。
2.如果軸流風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)溫度升過(guò)高，很可能是風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門(mén)未關(guān)造成的。解決辦法：關(guān)閉進(jìn)、出氣管道閘門(mén)就行了。
3.另外由于箱體劇烈振動(dòng)造成的，軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心，風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲，都是影響風(fēng)機(jī)軸承溫度的因素之一，解決方法：及時(shí)更滑潤(rùn)滑油減少摩擦系數(shù)。
4.電機(jī)皮帶過(guò)松，在這里應(yīng)注意及時(shí)更換電機(jī)皮帶，調(diào)整好皮帶輪的位置使其受力均勻。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)壓力損失的原因：
1.管講阻力：管講阻力不妨使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力減小，然而是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)說(shuō)明，管講阻力形成的壓力破壞沒(méi)有為重要要素，只可在很小的水平上作用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力。
2.板滯阻力：板滯阻力有許多種，如：密封圈發(fā)生的阻力、顯現(xiàn)安裝負(fù)載發(fā)生的阻力，葉輪軸阻力，普遍來(lái)說(shuō)：阻力取決于流量的壓力，板滯阻力形成的破壞占羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力破壞的一小局部。
3.湍流：葉輪在轉(zhuǎn)化時(shí)會(huì)發(fā)生湍流，湍流發(fā)生的壓力破壞與流量的平正直比閉系。
4.粘滯阻力：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪、葉輪與墻體之間有必定的間歇，氣體在功夫震動(dòng)會(huì)消費(fèi)一局部粘滯阻力，這是作用羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力破壞的重要要素，粘度高壓力破壞越多。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確存放方法：
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同進(jìn)要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。此外，供電線(xiàn)路一定要為專(zhuān)用線(xiàn)路，不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線(xiàn)路供電。
3.應(yīng)保持羅茨鼓風(fēng)機(jī)整潔，經(jīng)常清洗風(fēng)機(jī)，定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物，保持風(fēng)機(jī)表面的清潔和進(jìn)、出風(fēng)口的暢通。
4.根據(jù)風(fēng)機(jī)使用環(huán)境條件應(yīng)不定期補(bǔ)充或更換軸承潤(rùn)滑油脂，為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.如發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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