羅茨鼓風機軸承潤滑油溫對風機振動的影響

羅茨鼓風機軸承潤滑油溫對風機振動的影響

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1.安裝減振器(隔振器)時要求地面平整，按設計要求檢查減振器的型號并布置減振器。

2.減振器與減振臺座用螺栓聯接，減振器與支承結構一般不作錨固聯結。彈簧減振器如設計錨固時，可采用預埋槽鋼或打膨脹螺栓等方式進行固定。

3.各組減振器承受荷載的壓縮量應均勻，不得偏心或相差懸殊，發現不符時應及時進行移動和調整。

4.減振器安裝完畢，在其使用前，應采取防護措施，如在減振器旁加墊木塊，使其不受外力影響。橡膠減振器外包上塑料薄膜，避免接觸油類及酸溶液，并避免太陽直接輻射。

羅茨鼓風機軸承的潤滑油膜是怎樣形成的：

潤滑油有粘附性能，即分子凝聚力。當風機軸轉動時，潤滑油就會粘附在軸與軸承上，間隙由大到小處產生油楔，使油在間隙小處產生油壓。隨著軸的轉速增高，油壓也隨之增大，并將軸向上托起。當風機正常運轉時，軸恰好處于軸承正中間，有一層油膜粘附在軸的周圍，給軸以潤滑及冷卻，起著保護軸不發熱而正常運轉的作用。

羅茨鼓風機軸承潤滑油溫對風機振動會有影響：

風機轉子在運行中，軸頸和軸瓦之間有一層潤滑油膜。假如油膜不穩定或者油膜被破壞，轉子軸頸就可能和軸瓦發生干摩擦，使風機產生振動。

引起油膜不穩定或破壞的因素很多，如潤滑油的粘度高低、軸瓦的間隙大小、油膜單位面積上的壓力大小等。在風機運行中，如果油溫發生變化，油的粘度也隨之變化，粘度改變后就可能使油膜破環而導致風機產生振動。

同樣，電動機轉子和汽輪機轉子在運行中，也存在著上述情況。

怎樣操作羅茨鼓風機潤滑油系統：

潤滑油系統的操作方法如下：

1.在油系統管路、油箱等容器都清洗潔凈的情況下，向油箱內注人規定標號的潤滑油(透平油)。油量應在規定上限(相當油液面計的2/3處)，油溫不應低于25T。如果低于25C時，需用蒸汽加溫。否則由于油溫保護，主電動機不能起動。

2.打開潤滑油循環系統的閥門，并應保證管路系統嚴密，無漏油、漏氣現象。

3.接通油冷卻器一油過濾器。如果油溫低于25℃,暫不加人冷卻水。待開車后，油溫升高后，再加人冷卻水。

4.起動輔助液壓泵，檢查油系統循環情況，將油壓調整到78.5-117.7kPa的范圍內。

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